Il trattamento consiste di due fasi: la prima è di solubilizzazione la seconda è quella di invecchiamento. La solubilizzazione permette di mettere in soluzione di fase gamma gli elementi di lega.

il Trattamento di Carbonitrurazione consiste nella diffusione di Carbonio e Azoto negli strati superficiali di un componente meccanico realizzato in acciaio allo stato semilavorato/finito (il trattamento può comportare una deformazione che varia in funzione del tipo di materiale e della geometria del pezzo).

La Cementazione è un trattamento termochimico di diffusione che prevede un arricchimento di Carbonio sulla superficie di un componente meccanico realizzato in acciaio allo stato semilavorato/finito (il trattamento può comportare una deformazione che varia in funzione della colata del materiale e della geometria del pezzo).

Questa lavorazione consiste nel lancio di graniglia metallica per mezzo di turbine sui pezzi Trattati allo scopo di rimuovere dalla superficie presenza di bave, ossidi e altre impurezze

Questa fase viene eseguita singolarmente dopo lavorazioni di formatura/ piegatura su particolari precedentemente solubilizzati per ottenere la durezza richiesta.

Consiste in un riscaldo ad una temperatura superiore ad AC3, per un tempo sufficiente ad austenitizzare completamente il materiale in atmosfera controllata (per non decarburare i particolari), seguito da raffreddamento in aria calma o mossa.

E' una lavorazione che ha lo scopo di ripristinare la rettilineità/assiallità/rotondità di una gamma di tipologie di pezzi che durante i trattamenti di Cementazione/Tempra subiscono delle deformazioni.

Viene effettuato allo scopo di riportare il materiale allo stato T0 per permettere una buona duttilità/deformabilità per operazioni di piegatura/formatura.

La Ricottura in Atmosfera consiste in un riscaldo ad una temperatura in funzione al tipo di acciaio e successivo raffreddamento lento in atmosfera controllata al fine di non decarburare i particolari semilavorati/finiti.

Nel caso degli acciai da cementazione o autotempranti, per diminuire e possibilmente annullare le tensioni residue causate dalla tempra pur mantenendo elevati valori di durezza, si ricorre al Trattamento di Rinvenimento che consiste in un riscaldo a temperature inferiori ai 250°C, in questo caso non si hanno apprezzabili modifiche strutturali.